促使高中阶段教育从量变到质变的转折

根据教育部2016年的最新统计数据，高中阶段教育毛入学率为87.5%。如果按照“十二五”期间平均增长率，同时（甘肃技校）根据2020年全国高中阶段在校生人数比2010年下降约21%的预测来估计，到2020年实现90%的普及目标基本没有悬念。

然而，普及高中阶段教育的重大意义并不仅仅在于通过扩大教育投入，而达到某个具有标志意义的宏观指标。普及在数量上的增加，（高铁学校招生）只是扩大学龄儿童的入学机会，并不意味着学龄人口必然享受到高质量的高中阶段教育。普及高中阶段教育不是强制性的义务教育，而是提供更多的教育机会和权利。

如果普及的高中阶段教育是低质量的，学龄儿童及其家长很可能受“读书无用论”的影响，舍弃就读高中教育的机会，导致低端劳动力直接流向就业市场。不论普通高中还是中职教育，如果学校缺乏特色、（铁路技校）办学质量不高、对学龄儿童的吸引力不强，那么在数量和规模上大量投入，就会造成高中阶段教育的低水平或无效供给，既满足不了学龄人口对优质教育资源的需求，更会造成公共资源的巨大浪费。

《攻坚计划》在改革人才培养模式、增强普通高中的多样化特色发展、提高中职教育专业的吸引力等方面，提出了具体要求。（兰州铁道职业学院）这将促使普及高中阶段教育实现从量变到质变的转折。
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