职业教育补短板 呼唤加快培育“双师型”教师

 职业教育补短板 呼唤加快培育“双师型”教师

职业教育改革和发展，迫切需要建设一支‘双师型’师资队伍。”（高铁学校）表示，“双师型”教师是校企之间沟通的桥梁，更是产教深度融合的“纽带”，当前“双师型”教师稀缺，职业教育呼唤加快培育这样的教师队伍。

职业教育补短板，应关注“双师型”队伍建设。（兰州轨道交通运输学校）认为，真正意义上的“双师型”教师，对学校教育和行业技术有深度理解，是“被企业所认同、学校所认可”的队伍。当前职业院校在编教师中，一些不熟悉行业的教师，讲授着已经落后的专业职业能力知识；外聘企业老师教学效果普遍不甚理想，企业实践中外聘企业老师指导偏于形式化。

（铁道职业学校）提出，目前，应用技术类大学普遍面临着师资数量、质量、师资结构调整与扩招速度失衡问题，此间许多教师缺乏一线实践经历、承担课题能力不强、“工匠”型教师奇缺、企业中理想的专家不足，符合应用技术类大学要求的专业带头人少。当前职业教育师资队伍建设面临的形势与挑战，主要在于高职教育现代化与师资队伍建设发展不相适应，突出问题仍是“双师型”教师引进渠道不畅。

职业教育补短板迫在眉睫。就培育“双师型”教师队伍，多名专家当天晒出一揽子“干货”，也提出了不少建议。
   （轨道高铁技工学校）十分重视发动教师利用非遗资源，开展文艺精品创作，让教师开展研究、创作、技艺开发，开展产学研深度合作；为了更好地提升师资队伍文化传承与创新能力，学校注重搭建研究平台，让师生开展学术研究、教学研究、公共文化服务研究、非遗传承研究和产学研研究。

职业教育“双师型”教师培育，可在政策上允许学校通过政府购买等方式，聘请部分企业一线技术和管理岗位的人员为专职或兼职教师；全国范围内应建立专门的“双师型”教师培养机构，建立“双师型”教师资格标准体系，推出符合职业教育特征的职称评审制度，全方位构建师资创新能力与职业发展支持体系。

“双师型”教师的发展路径，应包括双语型、教学型、技研型和技能型等类别，应采取精准措施培养和引进领军人才，出台“专任教师双师素质提升计划”“教师服务社会激励计划”“兼职教师聘用计划”等；出台“专任教师考核办法”，提出晋升和任职底线要求。

当前的职业教育，应打造一支师德高尚、素质优良、专兼结合的“双师三能型”教师队伍。（甘肃铁路技校）认为，职业教育应积极拓宽师资渠道，完善人才聘用机制。如可采用岗位聘用、项目聘用、任务聘用、项目合作等多种方式，聘请企业家、企业高级管理人员和高级技术人员、行业协会专家等担任客座教授、兼职教授到校讲学、开展业务咨询指导、业务培训等，带动专业教师参与工程实践、技术开发等；也可分期分批选派校、院领导与合作企业管理人员双向任职互聘；教师与企业高技术技能人才双向聘用，建立校企共同培养培训“双师型”专业教师的长效机制。
轨道运校陇南校区是甘肃省人力资源社会保障厅批准成立的全日制职业学校，全国免费咨询热线：400-1005-918。
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